Ich dachte, das Wichtigste beim Prius sei nicht die Verwendung des Atkinson Prozesses, sondern die Rückführung der beim Bremsen und Abwärtsfahren gewonnenen Energie in einen Akku. Soviel ich aus der Schulzeit weiß, wurde dieses Prinzip schon vor 100 Jahren (in der Schweiz?) bei Straßenbahnen oder Bussen angewandt, nur wurde die Energie nicht von einem Akku, sondern von einer rotierenden, sehr schweren Schwungmasse (frz. Volant) gespeichert.
MC