Tolle Überlegungen, die die vielen Parameter, die man berücksichtigen kann und sollte, genau aufdröseln. Ich glaube, dass das viel zu wenige Leute tun und letztlich ein für sie nicht ideal passendes Spektiv kaufen. Meiner Ansicht nach kommen übrigens nur wenige Leute mit einem Spektiv aus, da Spektive mehr noch als Ferngläser auf spezielle Einsatzgebiete zugeschnitten sind. Ein 95er ATX ist eben nicht das ideale Spektiv für lange Touren in den norwegischen Fjells, an einem Koog in SH dagegen unschlagbar.
Manfred Gunia schrieb:
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> Somit jetzt bestellt bei APM
> (Chromosphärenfilterhändler…): MM4 60ED/45 +
> SDL-Zoom + XFS-C 3section-Pod. Macht mit dem 2180
> immer noch 2,74kg - quasi die Hälfte. Schaun mer
> mal…
Das wäre momentan auch meine Leichtgewichtskombo - wenn ich nicht schon ein ED50 als Superleichtgewicht hätte, inklusive diverser Nikonokulare. Ich bin sehr gespannt, wie sich das Ding bei dir bewährt, da du ja einen guten Vergleich hast ... :-)
> Ach so - das Kowa 501 hätt's für meine
> Einsatzzwecke liebend gern auch getan: 600g
> leichter und 600€ günstiger, bei leichten
> Abstrichen bei Öffnung und Vmax, also genau
> zwischen MM4 50 und 60. Ja, Hammer. Aber doch
> recht enges Feld, keine Gummiarmierung, kein
> rotierbarer Spektivkörper (BB aus dem Auto, da
> wäre Geradsicht aber besser), keine untersetzte
> Fokuswalze, und ein Pupillenabstand (14-12mm) der
> quasi no-go ist.
Im Auto wäre Geradsicht besser ... JA, JA und nochmals JA! Ein weises Wort gelassen ausgesprochen. Im Auto NERVT jeder Schrägeinblick. Total und absolut, auch mit rotierbarem Spektivkörper. Ich benutze im Auto ein Einbein, und das geht mit einem Geradeinblick viel, viel besser. Ich habe jahrelang das Geradeinblick Nikon EDII meiner Mutter gemopst, wenn wir in die Flußniederungen im Winter fuhren, und dann habe ich mal einen EDIII Körper für einen sehr ordentlichen Preis bekommen. Seitdem darf sie wieder mit ihrem Rohr beobachten, wenn wir im Winter zusammen unterwegs sind ...
Übrigens finde ich einen Geradeinblick auch beim beobachten mit einem Einbein ganz gut. Auf einem Dreibein nur Schrägeinblick, sonst nix.
