Es gab enorme Verbesserungen in den Verguetungen seit den 1960er Jahren. Der groesste Sprung erfolgte Ende der 70er, als die Mehrfachverguetung eingefuehrt wurde. Doch selbst in den vergangenen 20 Jahren gab es noch Steigerungen der Transmission, auch wenn diese zunehmend subtiler wurden. Das Habicht und das Dialyt lebten ja lange genug, um die Phasen mit Ein- und Mehrfachverguetung zu durchlaufen. Falls das Dialyt schon die T* Verguetung hat, sollte es merklich heller sein als seine Vorlaeufer. Ab 1988 kam dann noch der P-Belag dazu, der den Kontrast des Dachkantprismas nochmals verbesserte. Das Victory kam spaeter und hatte beide, T* und P Belaege.
Innerhalb der Baureihen gab es wohl keine nennenswerten Verbesserungen in der Fertigung, abgesehen von Details wie etwa die Augenmuscheln.
Viele Gruesse,
Holger
